大众高尔夫7 280T艾森刷ECU+TuningBox，从起步到加速一气呵成！

作为小排量涡轮动力趋势的先行者，大众发展多年以来，将国内车主的喜好拿捏的死死的。就比如这台19款高尔夫7 280T，两厢车身搭配运气流线型外观，年轻的颜控可以选择。EA211高功款发动机虽说是小涡轮，但毕竟是带T的存在。它满足了预算有限，又喜欢追求时尚和运动的范儿的车友，同时原厂也预留出不错的动力潜能，可以通过后服务市场的ECU升级来实现动力进阶。

车型分析

大众高尔夫7 280T搭载EA211系列1.4T涡轮增压四缸发动机，除拥有110kw/5000-6000rpm最大输出功率，更可在1750rpm开始迸发出250Nm峰值扭矩，并可一直持续到3000rpm，对与之匹配的是7速双离合器变速器。车主希望素车阶段让加速更轻松给力，同时起步阶段油门无延迟，起步和提速衔接更顺畅。结合需求，艾森建议ECU升级+TuningBox组合。

车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：高尔夫7-1.4T-150HP
发动机：EA211
出厂日期：2019-10
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布大众高尔夫7 280TSI程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车型分析

ECU升级对于马力和扭矩的提升，让车子开起来更轻快，加速动力迅猛无迟滞，01直线加速缩短1S多。开启TuningBox后，起步电子油门迟缓基本消失，可以明显感觉到起步响应更快，前段动力输出来的更快更直接。

试驾反馈

ECU升级对于马力和扭矩的提升，让车子开起来更轻快，加速动力迅猛无迟滞，01直线加速缩短1S多。开启TuningBox后，起步电子油门迟缓基本消失，可以明显感觉到起步响应更快，前段动力输出来的更快更直接。

施工过程

艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车