捷豹XF 2.0T艾森刷ECU特调，动力显著提升短轴操控乐趣十足！

捷豹XF独有的英伦轿跑优雅的气质令人印象深刻，在“加长”成为潮流的今天，标轴XF或许才能真正体现出捷豹所崇尚的“动态美学感”。特别是这台16款捷豹XF采用了轻量化全铝车身结构，与上一代相比减重190kg，配合着接近于50：50的前后配比与低至0.29的风阻系数，好似一切都在为运动范儿做着铺垫。既然气氛依旧烘托到这里，怎么能少了ECU升级。在素车阶段，车主选择艾森实现一阶ECU程序植入。

车型分析

动力方面，这台16款捷豹XF搭载了一款供给捷豹路虎旗下多款车辆使用的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为240HP(177kW)，峰值扭矩为340NM。与之匹配的依旧是采埃孚8速变速箱。数据与市面上主流的2.0T高功款发动机相比并无优势，再加上采埃孚在捷豹上的水土不服，刷ECU或许是势在必行的了。

车辆信息：
品牌：JAGUAR捷豹
车型：XF-2.0T-240HP
发动机：204PT
出厂日期：2015-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布捷豹XF 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森ECU特调升级后油门更轻盈，加速响应更快，提速过程轻松给力，无需深踩油门，即可获得充沛的动力输出。在提速过程中换挡积极且平顺很多。相比长轴而言更具操控乐趣，动力表现也更为激进。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车