MINI Countryman 1.6L艾森刷ECU特调，油门轻加速灵操控得心应手！

入手mini的车主一定是懂时尚且有个性的。因为开mini代表了一种生活态度，不拘一格，自由奔放。在个性十足的mini家族中，最早向实用主义靠近的的车型就是COUNTRYMAN了。如果预算够，肯定一步到位选择ALL4 1.6T，可是在当年除了贵还是贵的mini家族中，1.6L自吸款却更为畅销。这台14款MINI COUNTRYMAN COOPER 1.6L虽然车龄不短了但实际里程数并不多，而且保养到位，此次到艾森刷ECU主要是希望提升动力优化操控。

车型分析

2014款的MINI COUNTRYMAN COOPER搭载着N16B16A 1.6升发动机，只能提供120马力的动力输出，扭矩也只有155牛米，这样的动力参数确实毫无亮点。再加上COUNTRYMAN的隔音让人有些无语。发动机在怠速状态下还是比较安静的，但是从起步开始，声浪就会立刻传入车内。经常会有种错觉，好像发动机在不断输出动力，声浪此起彼伏，可实际情况却是“一顿操作猛如虎，定睛一看原地杵”。

车辆信息：
品牌：MINI迷你
车型：Countryman-1.6L-120HP
发动机：N16B16A
出厂日期：2013-08
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布MINI COUNTRYMAN 1.6L程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下

试驾反馈

马力和扭矩值提升后，操控更加得心应手。紧绷的转向手感配合响应足够快的油门，再加上低扭增加后起步提速变轻松，加速更轻快，升级后的mini让驾驶的过程变成一种享受。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车