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奔驰GLS应该是百万级SUV中最有代表性的车型之一,也称得上是全尺寸SUV的标杆车型。GL代表奔驰的SUV系列,S则是该系列的旗舰产品,也就预示着GLS代表了奔驰对待豪华的态度。这台21款奔驰GLS450就非常完美的诠释了奔驰豪华级SUV的优势,由内到外都彰显出不言而喻的霸气。特别是换装直六发动机后动力再度进阶,可即便如此强悍的动力车主仍然选择去刷ECU。正所谓愈强则强,对于动力的追求真是永无止境。
车型分析
21款奔驰GLS450搭载着直列代号为M256的6缸3.0T涡轮增压发动机,最大马力为367HP(270KW)/6400rpm,最大扭矩为500NM/1600-4500rpm,同时搭配上48VEQBoostISG系统。在传动方面依旧使用奔驰自主研发的9挡手自一体变速箱。同时搭配双顶置凸轮轴,提高气缸燃烧室的进气量和排气量,这也为更高的动力输出做好了基础准备。
车辆信息:
品牌:BENZ奔驰
车型:GLS450-3.0T-367HP
发动机:M256
出厂日期:2021-01
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布奔驰GLS450 3.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
强悍的加速推背感以及源源不断的动力输出,让刷ECU后的奔驰GLS450在城市道路上完全就是降维打击。明显感觉动力又上了一个台阶,油门更轻盈,动力响应更积极,提速过程动力衔接顺畅,加速过程就是两个字:过瘾!
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车