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真是世事难料啊,曾经被诟病最不运动的奥迪,如今却成为BBA同级中运动乐趣的最优选择。宝马新3系随着市场方向的转变对动力进行妥协,而奔驰C级自从搭载48V轻混和小排量发动机的组合后也更难与运动挂钩。这反而给奥迪A4L带来反杀机会。这台22款奥迪A4L 45TFSI由内而外自带运动光环,外观上RS同视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅搭配上运动悬架让车身更有低趴范。内在的2.0T高功款发动机原厂动力就很不错,蕴藏的潜在动力也很充足,所以车主选择素车阶段刷ECU一阶程序,在安全合理范围内激活更多马力和扭矩。
车型分析
动力方面,22款奥迪A4L全系均搭载2.0T涡轮增压发动机,分为三种不同功率的调校版本,此次到艾森刷ECU的是45TFSI车型,搭载的高功款发动机最大功率252马力(185千瓦),峰值扭矩为370牛米。与之匹配的依旧是7速DCT变速箱。
车辆信息:
品牌:AUDI奥迪
车型:A4L-2.0T-252HP
发动机:DKW
出厂日期:2022-12
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布奥迪A4L 45TFSI程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
涡轮迟滞得到明显缓解,加速过程中动力输出顺畅且充沛。大脚油门动力反馈更快更直接。动力表现可以说随踩随有了,操控乐趣徒增。直线加速01成绩缩短近1S时间,基本达到预期效果。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车