奔驰V260L 2.0T艾森刷ECU特调：动力足加速稳驾驶有乐趣！

对于奔驰2.0T发动机车友们应该不会陌生，应用在奔驰轿车上非常成功，如果把这台发动机放到一辆超过2吨重的全尺寸MPV上会如何呢？奔驰V260L就是个典型的例子。这台乘坐舒适度极佳的大块头在动力表现上只能说中规中矩，可以明显感受到油门踩下后的迟滞感。这也确实难为了V260L，这么大的体格子跟轿跑也没有可比性。估计很多车友会遐想，如果搭载个V6发动机或者直接上3.0T就好了。其实眼下有个好方案：刷ECU升级。可以在原车基础上适度提升马力和扭矩值。

车型分析

22款奔驰V260L搭载的M274 2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为211马力，最大扭矩为350牛米，动力数据跟旧款车型一致，属于奔驰2.0T中功率版本，上有高功款可参考，而且本身发动机硬件基础很不错，有可观的动力潜能待挖掘。传动系统搭载的新9速手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：BENZ奔驰
车型：V260L-2.0T-211HP
发动机：M274
出厂日期：2022-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奔驰V260L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

动力数据上调可以明显感觉到变化，特别是涡轮介入后的爆发力有种轿车的提速感。油门的响应更积极，所以踩油门后加速过程更顺畅，动力延迟得到改善，这么稳重大气的MPV也可以开出不同的驾驶乐趣。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车