揽胜运动版艾森刷ECU特调，将运动进行到底！

喜欢路虎揽胜运动版的车友大多都是性格大气爽朗，实则内心细腻有主见。就跟这台16款揽胜运动版一样，属于看起来绅士气派不失时尚感，开起来运动姿态瞬间拉满。毕竟是挂着运动版的头衔，所以在动力表现上一直被拿来与同级宝马X5和保时捷卡宴等作对比。发动机参数上不落下风，但实际驾驶感受并无优势，主要是原厂调校上的区别，最大扭矩输出区间有劣势。再加上这台HSE版马力相比HST版少了40匹，车主有意通过刷ECU来找齐动力差，同时希望驾控更激进更具运动气息。

车型分析

这台16款路虎揽胜运动HSE版搭载V6 3.0L机械增压发动机，最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，峰值扭矩450Nm/3500-5000rpm，匹配电子旋钮式的采埃孚(ZF）8AT变速箱。相比较同款发动机的HST版本扭矩值一致，马力值缩水。根据目前素车阶段，艾森推荐一阶ECU程序升级，在安全稳定的基础上将动力优化至HST版之上。

车辆信息：
品牌：LANDROVER路虎
车型：揽胜运动版-3.0T-340HP
发动机：306PS
出厂日期：2015-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布路虎揽胜运动版 3.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

这台揽胜运动版升级后运动感更加纯粹，加速动力响应积极无迟滞，转数攀升后速度起来的也更快。动力输出变得简单直接，提速顺畅动力充沛，结合V6发动机的加速轰鸣声，绝对是一种无与伦比的驾控享受。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车