奥迪A6L 45TFSI艾森刷ECU特调，动力显著提升加速推背持续！

奥迪A6L深入人心的“官车”形象多年来已经根深蒂固，相比于中型车奥迪A4，奥迪A6更为沉稳，但是这种沉稳主要还是停留在外观上，当开着A6L在路上的时候，对于动力的需求完全不亚于中型车。这台20款奥迪A6L 45TFSI 2.0T高功率车主一手车开了4万公里了，一直很关注关于性能方面的技术，看到刷一阶ECU特调程序可以不改硬件增加动力，很感兴趣。车主对于动力改装非常理性，不一味的追求暴躁动力，安全稳定开着放心是最主要的前提。

车型分析

这台奥迪A6L 45TFSI 搭载EA888 2.0T高功率版发动机，最大功率为165千瓦（224马力）/5000-6000rpm，最大扭矩为350牛米/1600-4500 rpm，与发动机匹配的是7速双离合变速器。账面数据并不出彩，但得益于发动机底子好，素车阶段可改造的动力潜能也非常可观。

车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：A6L-2.0T-224HP
发动机：EA888
出厂日期：2020-05
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A6L 45TFSI程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

车主平时开车给油比较猛，刷ECU特调后动力改善的效果车主非常直观的可以感受到，路试测试艾森刷ECU特调程序测试达到1.3bar到1.4bar（原厂1.0bar），路试反馈动力改善特别明显，尤其是起步加速动力跟进的非常快，后段推背感强劲持久，开起来非常舒服！

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车