大众蔚揽380TSI艾森刷ECU特调，动力激进驾控得心应手！

大众蔚揽作为一台地道的欧洲旅行车，其身影遍布欧洲大街小巷。自18款改款以来，其拥有了全新的家族式外观，内饰也摆脱了传统大众的沉稳，多了一些时尚元素，也吸引了更多年轻车主的目光。曾经因为价格和传统观念的影响，旅行车在国内市场上鲜有成就。也就是近几年开始发现，旅行车的身影明显增多。其中消费群体更年轻化是促成这一现象的直接因素。毕竟在拥有不输SUV的装载能力的前提下又增添了驾驶乐趣，何乐而不为呢。再加上MPV刷ECU的热度越来越高，旅行车车主也开始对动力改装动了心。大空间配备大动力俨然已成一种流行趋势。

车型分析

这台18款大众蔚揽380TSI搭载了第三代 EA888 2.0T涡轮增压发动机，原厂最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，传动系统匹配DQ250的6速湿式DSG变速箱。虽为高功款发动机，但依旧拥有不俗的动力潜能可以挖掘。

车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：蔚揽-2.0T-220HP
发动机：EA888
出厂日期：2018-03
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布大众蔚揽380TSI 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU特调后，蔚揽380TSI开起来提速变快，动力输出明显增强。换挡平顺且降档积极，加速超车变得更加轻松。涡轮介入后动力强劲且持续输出，中后程跑起来非常稳。基本上告别S档，原厂D档动力已经完全满足驾控需求。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车