本田冠道1.5T艾森刷ECU特调，动力变充沛告别小马拉大车！

本田冠道是真的会迎合国人品味，颜值上非常符合大众的审美需求，能够营造出中型SUV特有的高级质感。再配合引擎盖上的筋线布局和两侧散热孔的设计，以及侧身轿跑的既视感，都进一步的提升了整车的运动氛围。这样一台长度超过4.8米的SUV，选择370TURBO四驱版显然是最为理想的，不过此次做客艾森的是冠道240TURBO，匹配的1.5T发动机带动如此庞大身躯，也难怪车友们担忧“小马”能否拉动“大车”。经过几年的驾驶体验，车主终于下定决心，刷ECU提升动力势在必行。

车型分析

这台冠道240TURBO搭载的是一台1.5T直喷VTEC TURBO发动机，最大功率达到193马力（142kW）/5600rpm，最大扭矩达到243牛·米/2000-5000rpm，与发动机匹配的是CVT无级变速箱。与同级别1.5T相比账面数据非常出色。再加上缸盖内置水冷式排气歧管，利用水套冷却从燃烧室排出的高温废气，使涡轮导入气体温度降低，也算是为动力改装打下了良好的基础。

车辆信息：
品牌：HONDA本田
车型：冠道-1.5T-193HP
发动机：L15BD
出厂日期：2017-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布本田冠道 1.5T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

升级后可以不用担心小马拉大车了，油门响应更轻盈，动力输出变积极。可以感受到马力和扭矩增加后，加速更有底气，中高转速时动力输出持续性更好，高速120之后依旧有劲。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车