奥迪A3 2.0T艾森刷ECU特调，动力输出更通透加速不输高功表现！

奥迪A3 Sportback凭借时尚动感的外观和简约的内饰设计，颇受年轻车友们的青睐。特别是在17款后搭载上2.0T发动机，再加上掀背造型的车身，简直就是理想中的“钢炮车”模样。外观方面营造的运气感已经到位，但动力上并没有想象中那么优秀。这台19款奥迪A3 40TFSI配备的2.0T低功发动机，动力表现上确实比1.4T要更有底气，但原厂调校方面还是过于保守，或许45TFSI高功款才配得上这“钢炮”造型。车主寄希望于刷ECU来实现低功逆袭高功的神操作。

车型分析

动力方面，这台奥迪A3 Sportback 40TFSI搭载着第三代EA888 2.0T低功率款发动机，应用进气歧管和缸内直喷的双喷射技术，最大功率为140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000rpm。传动系统方面，匹配的7速S-Tronic湿式双离合变速箱，在换挡速度、传动效率等方面都有不错的表现。

车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：A3-2.0T-190HP
发动机：EA888
出厂日期：2019-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A3 40TFSI 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU特调后油门响应变灵敏，市区驾驶感觉油门更跟脚了，动力表现更加通透。加速比原车迅猛不少，提速过程中档位衔接顺畅无顿挫，急加速降档积极。整体驾控感受比高功款有过之而无不及。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车