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奥迪A7作为家族中的颜值担当,一直是不少人心目中的“白月光”。翘臀溜背与近乎完美的车身比例,总能勾起一颗年轻的心。特别是A7 Sportback版本,完美诠释了什么是360度无死角的颜值。至于动力方面,3.0T发动机更贴合这款旗舰版轿跑的姿态,但高昂的价格导致销量低迷。结合市场需求,奥迪A7随即推出2.0T高低功率版本,也让车友们拥有了更多的选择性。动力数据上虽然远不及3.0T的优秀,但好在发动机底子很好,这台20款的奥迪A7 45TFSI在素车阶段,刷ECU即可获得非常可观的提升空间。
车型分析
20款奥迪A7 45TFSI搭载的EA888 2.0T高功率发动机,最大马力为245HP,峰值扭矩为370Nm,匹配的是7速双离合变速箱。路试感受完全跟3.0T车型的暴力美学豪不相干,动力表现更为从容淡定,毫不突兀的线性提速给人商务车的驾控感受。
车辆信息:
品牌:AUDI奥迪
车型:A7-2.0T-245HP
发动机:EA888
出厂日期:2019-10
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布奥迪A7 45TFSI 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
原厂油门偏沉重,升级后轻盈不少,动力响应更积极,提速明显变快。基本感受不到涡轮迟滞,再加上换挡平顺无顿挫,整个加速过程一气呵成。S档下的加速体验需要磨合适应,暴躁的前冲感多少有些猝不及防。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车