奔驰C200L 2.0T艾森刷ECU特调，加速积极持续推背火力全开！

奔驰C200能在BBA同级竞争中站稳脚跟，并取得优秀成绩的关键点，必然有2015款改款的功劳。这一代在外观方面变化不小，整体风格更像缩小版的奔驰S级车型。另外加入了不少动感与科技的元素，同时又很巧妙地运用些许线条重新塑造勾勒，呈现出运动的感觉。同时内在的轻量化减重也非常到位，可能唯一不满意的就是奔驰在动力配置上过于保守，这款M274发动机时至今日依旧是老技术支持。好在有高功款作为参考，再加上车龄八年之久，车主希望通过艾森ECU升级获得更激进的驾驶乐趣。

车型分析

动力方面，这台15款奔驰C200L搭载着代号为M274的2.0T四缸涡轮增压发动机，同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机最大功率在5500rpm下可以爆发出135kW（184Ps），而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N·m。与其匹配的依旧是采用怀挡设计的7速双离合变速箱。

车辆信息：
品牌：BENZ奔驰
车型：C200L-2.0T-184HP
发动机：M274
出厂日期：2015-07
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奔驰C200L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门轻盈，动力响应积极，提速明显变快。市区驾驶油门更跟脚，动力输出通透且随踩随有。D档动力表现基本相当于原厂S档，在全油门加速状态下推背感尤为强烈。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车