宝马528Li B48艾森刷ECU特调，加速迅猛泄压延迟后段更给力！

这台2018款的宝马528Li上市特别版在5系家族中，起到了很好的承上启下作用，也让车友们第一次感受到5系改款后的科技与美感。外观更具运动气息，而内饰的尊贵与典雅凸显豪华大气。特别是动力方面，B48发动机的首次应用，也算是为后续原厂的动力多版本调校提前试水。可以说，拥有这款宝马528Li上市特别版的车主是幸运的，这是一代绝版车型，而且动力配置参数也是独一无二的。原厂预留的动力改装空间很大，车主决定将“特别进行到底”，素车阶段到艾森进行ECU升级。

车型分析

动力方面，这台18款528Li搭载了B48B20D的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力（165千瓦）/5200-6500rpm，最大扭矩为310牛.米/1400-5000rpm。传动系统匹配的依旧是采埃孚8速自动变速箱。

车辆信息：
品牌：BMW宝马
车型：528Li-2.0T-224HP
发动机：B48B20D
出厂日期：2017-11
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布宝马528Li B48 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下

试驾反馈

艾森刷ECU特调后油门轻盈起步顺畅，提速明显变快，换挡平顺。加速轻快很多，动力输出的更快更直接。深踩油门降档积极，推背感持续且强烈，泄压延后让中后程动力更充沛。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车