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作为家族中的颜值担当,大众CC绝对是外表帅气、个性鲜明的运动类型代表。想当年大众可谓是煞费苦心,除了小众的尚酷之外,大众CC的面市真是轰动一时。当年的设计风格,如今看来也依旧能打。这台2012年出厂的CC 如今行驶在街道上也不落伍。2.0T+6DSG的经典动力组合经历十年的磨合,初显疲态。车主不考虑近期换车,所以计划将老伙计重装待发,首选想到的就是从动力根源入手,到艾森进行一阶ECU性能程序植入。
车型分析
这台大众CC的动力系统我们再熟悉不过了,搭载这EA888 2.0T涡轮增压发动机。原厂最大功率200马力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm,搭配6速双离合变速箱。
车辆信息:
品牌:Vw大众
车型:CC-2.0T-200HP
发动机:EA888
出厂日期:2012-12
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布大众CC 2.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
艾森刷ECU特调后,CC 2.0T油门变轻盈,最直观的感受就是动力来的更迅猛。特别是涡轮介入后推背感尤为强烈。D当加速堪比S档表现,提速过程变轻松,换挡也基本无顿挫感。涡轮车还是非常值得去刷ECU进行动力进阶的。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车