坦克300城市版艾森刷ECU特调后更好开！

如今支持国货已经成为一种潮流，各行各业皆如此，也包括国产汽车。其中最具代表的肯定是成为”现象级“网红爆款的坦克300。作为长城汽车全新打造的硬派SUV，坦克300自上市以来就凭借极具个性的造型、出色的越野能力等亮点，赢得了众多车友们的青睐。而随着城市版车型的推出，坦克300开始从硬核越野向城市用车所转变。这对于硬派SUV来说并非易事，毕竟“野性”惯了，走温柔路线多少有点格格不入。车主选择艾森ECU升级，希望将动力适度优化，以便于更适合城市道路的驾控需求。

车型分析

这台22款坦克300城市版延续使用了越野版的2.0T+8AT的动力组合，原厂最大功率为227马力，最大扭矩为387牛·米，传动系统依旧匹配的8速自动变速箱。动力配置上城市和越野两版本并无区别，但路况不同让驾驶者对动力的追求也完全不一样。

车辆信息：
品牌：WEY魏派
车型：坦克300-2.0T-227HP
发动机：E20CB
出厂日期：2022-10
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布坦克300城市版 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门更跟脚，市区驾驶并无笨重感，提速也足够轻快。行进间加速超车动力响应积极，整个加速过程顺畅无迟滞，也算是打消了对固有越野车日常又硬又难开的顾虑。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车