23款奥迪A8L 艾森刷ECU特调动力升级

中期改款的奥迪A8L 50TFSI在外观方面更加的威猛和大气。得益于新样式内部结构的六边形进气格栅，再配合上镀铬装饰线条以及激光大灯之后，让这款车型的外观看上去非常富有设计感。被车友们寄予厚望的动力方面新增添了V8的4.0T发动机，而原本V6的3.0T发动机区分为高低功款。而此次做客艾森的这台23款奥迪A8L 50TFSI就属于低功率版本。从动力参数来看比55TFSI高功款少了54马力/50扭矩，实际路试对比也明显能感受到动力差别。所以车主寄希望于艾森ECU升级，在不动硬件的前提下释放动力潜能，赶超高功款性能水准。

车型分析

这台23款奥迪A8L 50TFSI搭载着EA839的低功款3.0T发动机，同时配备48V轻混系统，原车最大马力为286匹（210千瓦）/4500-6400rpm，最大扭矩为450牛米/1340-4430rpm，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：A8L-3.0T-286HP
发动机：EA839
出厂日期：2022-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A8L 50TFSI 3.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU升级后马力和扭矩值已实现全面超越高功款，路试明显感觉到加速更快更迅猛，动力输出强劲且充沛，提速顺畅无迟滞，特别是中后程发力延续性更好，动力随踩随有，源源不断。

车型分析

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车