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福特探险者作为一款地道的美式豪华SUV,凭借其霸气的外观设计、宽敞的大空间以及优秀的动力配置,深受很多国内车友的青睐。特别是进口款后期的3.5T版本让人印象深刻,整体开起来像极了一艘战舰,外观有气势,动力有底气。但国产之后,新一代的探险者发动机仅提供2.3T版本,动力数据也明显下调。实际驾驶上少了当初进口版的激进感,更偏向于市区经济性的转变。总体而言这台中大型SUV配备4缸发动机多少有些吃亏,特别在中后程发力上并没有6缸发动机的从容和自信。所以车主选择艾森ECU升级,释放潜能优化驾控。
车型分析
这台22款福特探险者搭载的第四代EcoBoost的2.3T涡轮增压发动机,原厂最大功率为203千瓦(276马力)/6000rpm,峰值扭矩为425牛米/3500rpm。传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱。
车辆信息:
品牌:FORD福特
车型:探险者-2.3T-276HP
发动机:ECOBOOST
出厂日期:2022-10
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布福特探险者 2.3T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
艾森刷ECU特调后,探险者2.3T提速变轻松,加速动力响应更积极。涡轮介入迟滞感明显减缓,动力输出更为通透。中后程发力依旧强悍,动力储备变充足。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车