八代高尔夫GTI艾森刷ECU特调，加速迅猛驰骋街道无对手！

这台八代高尔夫GTI车主是一位彻头彻尾的大众忠实粉丝，从早期的宝来R开始，到后来的六代GTI陪伴，再到如今入手八代GTI让情怀得以延续。时光荏苒带走了车主青涩的少年时代，而八代高尔夫GTI也从一个叛逆的小子，变成了一个更加懂得生活的精致青年。外观方面车主毫不掩饰喜爱之情，运动时尚，随处可见的GTI标识也恰到好处。唯独动力方面有些耿耿于怀，车重增加和国六排放双重制约下，加速甚至不如上一代GTI，这也促使车主选择艾森ECU升级，彰显钢炮运动本色！

车型分析

21款八代高尔夫GTI依然采用了三代EA888的2.0T发动机，原厂最大功率为162千瓦（220马力）/4500-6200rpm，峰值扭矩为350牛米/1500-4400rpm，标定的最大功率和扭矩值与海外版本完全一致。传动系统匹配的是DQ381的7速双离合变速箱。

车辆信息：
品牌：VW大众
车型：GTI-2.0T-220HP
发动机：EA888
出厂日期：2021-06
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布大众八代高尔夫GTI 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门轻盈更跟脚，提速动力响应积极且迅猛，换挡顺畅加速无延迟，深踩油门推背更加强烈，尾排运动声浪激情澎湃，钢炮驰骋街道难寻敌手。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车