本田冠道1.5T艾森刷ECU特调，提速变轻松动力储备更充足！

本田冠道作为一款中大型SUV，自上市以来凭借其卓越的产品力，成为同级别车型中的佼佼者。特别是2.0T系列，因为引用了大名鼎鼎的K20C发动机而名声大噪。相较而言1.5T系列就没有那么引人关注，一方面合资品牌这个级别车型几乎没有使用1.5T发动机的，对于中级轿车来说1.5T已经是底线了，何况是更大更重的中级SUV了。另一方面车友们担心的小马拉大车并非空穴来风，1.5T+CVT承载近1.8吨的车身明显吃亏，所以车主寄希望于艾森ECU升级来释放动力潜能。

车型分析

这台20款本田冠道240TURBO搭载着代号为L15BD的1.5T涡轮增压发动机，其原厂最大功率为193马力（142千瓦）/5600rpm，峰值扭矩为243牛·米/2000-5000rpm，传动系统匹配的CVT变速箱。

车辆信息：
品牌：HONDA本田
车型：冠道-1.5T-193HP
发动机：L15BD
出厂日期：2019-09
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布本田冠道 1.5T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门轻盈起步顺畅轻松，提速通透速度攀升变快，踩下油门动力响应积极，超车并道更为得心应手，中后程发力无明显衰减，动力储备充足。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车