福特探险者2.3T艾森刷ECU特调，加速动力充沛随踩随有！

福特探险者的名字对于不少车友来讲还挺陌生的，在路上看到它，可能一下子叫不上名字，但提起福特那款大SUV，都会有着大块头、大马力和大空间的印象。国产后的探险者基本保留了原汁原味的特点，但对车主而言最介怀的可能就是动力配置了。海外版本的六缸车型并未引入，只推出了一款2.3T纵置直列四缸发动机，与我们熟悉的野马Mustang是同款机子，而且在参数上还有所下调。为了让大块头拥有更加充沛的动力储备，车主决定到艾森进行ECU升级。

车型分析

20款福特探险者搭载着第四代EcoBoost 2.3T直喷单涡轮双涡管发动机，原厂最大功率为276马力（203千瓦）/6000rpm，峰值扭矩为425牛米/3500rpm。传动系统匹配的10挡手自一体变速箱。

车辆信息：
品牌：FORD福特
车型：探险者-2.3T-276HP
发动机：EcoBoost
出厂日期：2020-05
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布福特探险者 2.3T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

有效缓解加速动力迟滞，提速更顺畅轻松。动力响应积极且充沛，中后程发力依旧强劲，随踩随有。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车