奥迪A7 45TFSI艾森刷ECU特调，动力激进加速前冲感十足！

随着90后和00后成为汽车行业的主要消费群体，年轻运动势必会成为主旋律。就连“常青树”奥迪A6都开始增加运动套件，多少有些临摹奥迪A7的意思。毕竟A7凭借动感的外表、澎湃的动力，还有那双凌厉的“双眼”俘获了大批年轻人的芳心。遗憾的是，纯粹血统的进口奥迪A7开始采用2.0T发动机，如果想入手3.0T的话，只能选择上汽加长版的奥迪A7L。加长的身躯毁掉了“最美轿跑”的形象，而2.0T的动力辱没了中大型轿跑车的名头。综合考虑后，这台21款奥迪A7 45TFSI车主选择艾森ECU升级，既要纯粹也要动力，两全其美。

车型分析

这台21款奥迪A7 45 TFSI配备的2.0T高功款发动机，原厂最大功率为180千瓦（245马力）/5000-6500rpm，最大扭矩为370牛米/1600-4300 rpm，传动系统发动机匹配的是湿式7速DCT双离合变速箱。

车辆信息：
品牌：AUDI奥迪
车型：A7-2.0T-245HP
发动机：EA888
出厂日期：2020-10
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A7 45TFSI 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

油门轻盈起步轻松，加速动力输出来的更快更直接，提速前冲明显，爆发力十足。大脚油门推背强烈，后程发力依旧不虚，动力储备明显变充沛。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车