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本田竞瑞绝对是专门为年轻人所打造的车型,作为东风本田的首款两厢紧凑型车,它几乎照搬了本田Concept B概念车的设计语言,年轻激进的外观造型,完全打破车友们心中对紧凑型两厢车的传统印象。虽然设计上足够“出格”,但在动力配置以及驾驶感受上,依旧是我们熟悉的本田味道。与飞度同款的1.5L发动机并没有得到特殊调校,实际路试前段油门响应灵敏,但小排量发动机中后程动力吃亏的特性显著,所以车主选择到艾森进行ECU升级。
车型分析
这台19年出厂的本田竞瑞搭载着L15B的1.5L地球梦科技发动机,原厂最大功率为131马力(96千瓦)/6600rpm,最大扭矩为155牛米/4600rpm,传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。
车辆信息:
品牌:HONDA本田
车型:竞瑞-1.5L-131HP
发动机:L15B
出厂日期:2019-07
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布本田竞瑞 1.5L程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
油门轻盈跟脚,提速顺畅轻快。中后程加速动力响应积极且充沛,驾控更轻松自如。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车