宝马X5汽车电脑升级完美诠释

　　宝马X5是个公路上的越野王者，虽然你不能寄希望于它能在越野道路上给你救命的帮助，但是公路上的霸气足以让它迷倒一大片FANS级用户。尽管宝马X6已经推出，但是X5这种外扩的视觉涨力感是无人能替代的。

　　这台车是06款，宝马X5改款前最后一批车，是一款入门级的车型，发动机是3.0L的直六(X5共有两款发动机3.0L和4.8L)，虽然是不如4.8L的发动机来得激情澎湃，但是这款发动机更平易近人，它其实是国内X5销售的最主力型号。

　　希望让爱车达到最佳状态的王先生找到艾森ECU升级，要求对这款06年宝马X5进行调校，通过艾森的车辆优化数据显示可以看到：

　　本台车可以提升15hp，25Nm ，对此王先生非常期待。请看详细升级过程。

　　获得澎湃动力，让爱车达到最佳状态，是做ECU调校的目的。不过跑的快、改善性能当然不能以牺牲安全性为代价，艾森程序调校工程师深知这一点，所以严格根据对汽车发动机电脑的深入了解，以及非常科学的调校参数来进行升级。

　　首先，读出原车发动机电脑程序。艾森采用国际最前沿升级设备，意大利CMD FLASH。升级这台车是不需要拆电脑、拆芯片的，设备接入ODBII口读写数据，这样让王先生放心不少。

　　读取数据过程只用十多分钟。艾森工程师将数据打包发送给意大利公司，将原车数据交给BOSCH出身的工程师亲手进行一对一调校，30分钟左右，调校后的程序返回。

　　 艾森 专业的工程师将调校后的程序写入电脑，整个调校过程还不到2个小时，这让王先生非常出乎意料。车辆调校好，王先生已经迫不及待地想体验下车辆效果。

　　作为宝马的第一款争夺高端suv市场的产品，宝马X5既从外形上看似越野车，但却像房车一样豪华，兼具两者的特性。发动机运转平稳有力，但是动力要到较高的转速才能自如地释放，更适合公路行驶，对付越野就略显逊色。

　　试车归来，王先生非常满意地与我们交谈试车体会。“一脚油门踩下去，觉得低扭发力大，提速非常省力，很有劲，而且有推背的感觉，很难相信这是我的车！”

艾森汽车科技网站（http://www.aescn.net/）版权所有，转载请注明出处！