11款新君威2.0T［艾森ECU升级］焕发强劲动力，广东车主大赞“掂”

如果说搭载了其他自然吸气发动机的新君威是外表运动，内心温柔的话，那么新君威2.0T运动版则要用“强悍”二字来形容。

很多人认识新君威，都是先被它的外形深深吸引，惊艳这个词用在它身上是再合适不过了。高挑的腰线从叶子板两侧的散热口一直延伸到行李厢盖。后扰流器融入行李厢盖的设计,使得整车在视觉上更具动感。2.0T运动版与普通版的外观并没有什么区别，只是在前翼子板和尾部增加了T(TURBO)标识，作为高性能的象征。视力不是非常好的人，确实很难分得清。也正是这样，新君威2.0T才能把“扮猪吃老虎”的典故演义得更加惟妙惟肖。

 来自佛山南海桂城的徐先生通过了解艾森ECU升级可以提升自己爱车的马力时候，显得十分高兴。这台车才买了一个月不到，行驶了1000多里，可是车主就迫不及待得要刷ECU 了。通过和徐先生的交谈我们得知，车主对这款车大致还是很满意的，稳重的外表，底盘扎实车身相当稳健，配上18寸的大脚，原厂的刹车，但一提到车的动力性能，徐先生就发愁。通过试车我们感受到，这款车自动档的波箱衔接不顺畅，驾驶起来没有随心所欲的快感。

事不宜迟，艾森工程师决定马上为徐先生改变这以现状。首先，工程师先为汽车做了一个全面检测，确定没有问题后，使用专门设备把程序读出来并发往美国EPS，由美国EPS工程师“一对一”精确调校后再发送回来。由于和国外有近13个小时的时差，所以只能等到第二日才能将数据填写上去。

第二天一大早，徐先生就满怀憧憬地来到了艾森顺德运营中心。国外的数据已经传回，工程师把数据填上去后，再次对车进行了检测，确认消除故障码后，升级圆满成功。

 通过艾森ECU升级，这台新君威2.0T马力提升30HP，扭矩提升50NM。得知这以数据后，车主迫不及待地想上车体验，他先让工程师驾驶，自己在一旁感受。系好安全带，深深踩上油门···转速在2200转左右开始动力输出不断加强，特顺畅特有劲的。车像换了一个样似的，换挡比原来顺畅了很多。车主兴奋地说：“掂”（非常好的意思），这下子可要换刹车套装了！