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升级过程
致胜2.0T是现在ECU升级的大热车款之一,其运动基因和动力性能不必缀述,但凡追求完美性能的车主都想进行ECU升级。只是由于升级难度高一直没有成功案例,早在两月前艾森总部就已经发布致胜升级方案,以及提升空间等信息。事隔2个月,终于迎来艾森重庆中心操刀的首台福特致胜2.0T作业。
车主屈先生是一位很风趣幽默的人,他非常喜欢这款车,但是在驾驶过程中,总感觉车的潜能没有完全被激发出来,而且自动加挡到3挡的时候,有一个明显的顿挫感,本次升级主要解决这些问题。
艾森工程师负责地对车辆进行试驾,试驾后发现这款车本身动力就很足,但是依旧有信心将它的潜能完全激发出来。经过一系列检测、操作、拆电脑后,工程师开始读取原车数据、发送到国外,由国外工程师进行“一对一”精准调教。
经过2个多小时的等待,数据终于传了回来。工程师将数据写入原车,装车,检测一气呵成。升级圆满完成!
SHOW一下艾森升级后的效果吧!
车主感受
又到了这一激动人心的时刻,在车主的邀请下,工程师和车主以及另两位朋友一起进行了试车。刚上车没多久,就感觉油门轻了许多,过弯侧倾感也非常的微弱。紧接着,车主测试了一下百公里加速,整个加速过程车辆行驶非常平稳不知不觉就超100公里时速了。车上一共四人,满载10°上坡的成绩是10秒零2。以前自动加档到3档的顿挫感也消失了。看到这一变化,车主激动地说:“太棒了,艾森真的太棒了。”