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自艾森推出“美系车家族燃情释放”活动以来，咨询升级事宜的美系车主不断。近日，艾森顺德运营中心迎来了一台科鲁兹1.8。车主何先生是一位爱车之人，对爱车进排气进行了改动。何先生告诉工程师，选择科鲁兹是因为看中它大气，厚实，外观时尚，可是唯一的不足就是动力没有想象的好，开起来太肉了。

改过进排气的小科非常帅气，可是空有其表是不行的。缺少ECU升级的它又怎能发挥深藏的潜能呢？交谈过后，工程师对车进行了检查，确认达到升级要求后，开始工作。

紧接着，工程师开始连接设备，读取电脑程序。

读取后，将数据整理好，发送到国外，由国外工程师进行“一对一”调校。

一段时间后，数据传回。工程师将数据写入电脑，再次检查后，确认升级成功。

 

原始参数:马力143HP，扭矩177NM

艾森效果:马力158HP，扭矩195NM

虽然天色已晚，但是丝毫没有减弱何先生试驾的好奇心。在工程师的陪同下，车主拉了一段高速，还没到高速口，何先生就说到：“提速快了，反应灵敏了。”拉完高速后，何先生很高兴，大赞艾森：“值！看来得换刹车皮了。”