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“我的朗逸1.6开起来没劲儿，踩油门踩到底也是感觉有劲使不上，另外一档换二档有顿挫感，比较明显，请问在艾森可以通过ECU升级来改善吗？”

 

近来，艾森总部以及各地区加盟店都接到很多朗逸车主的咨询电话，针对该车存在的原厂动力缺陷问题，车主寄希望于艾森ECU升级，希望可以把爱车的隐藏动力释放，让车子开起来更舒服。当然，艾森不会让广大车主失望，艾森济南运营中心近日完成一台朗逸1.6L的升级，那是相当的成功！

朗逸1.6这款车和其他NA车一样，排量不算大，都有类似的毛病，特别是夏天开空调后动力明显不够用，上坡都费尽。如何可以在短时间提升动力，同时又可以不动那些看似复杂的硬件成为越来越多1.6 NA车车主的期望。而艾森ECU升级的特点恰当好处的迎合了车主的意愿，1.6L朗逸在升级ECU后动力趋近于2.0L。

说起ECU升级，我们必须有请主角登场，先看下朗逸的电脑在哪里。

拆卸ECU的过程很顺利。

朗逸1.6L在艾森升级和其他欧系车升级一样，都是需要将程序读取出来，进行分析整理再发送到国外总部，经过1个多小时的调教从新发回国内。

原始参数:马力105HP，扭矩155NM

艾森效果:马力119HP，扭矩173NM

油门比以前更有劲了一档换二档的顿挫感也没有啦，效果真的是不错啊，艾森是我们值得信赖的品牌