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既然是一款SUV产品,那么不管炒作什么概念,空间实用性依然需要摆在重要位置。X6与X5系出同门,两者具有相同的2933毫米轴距,车内纵向空间一如继往的阔绰。新的面貌、新的发动机、新的底盘技术加入,X6是宝马在运动型SUV市场投下的一颗重磅炸弹,它具有双面性格,不但延续了SUV车型的实用性,而且在公路运动性方面也加入了厚重的调味佐料。
宝马X6 3.5i是拥有那无与伦比的运动性能,来自上海的车主冯先生对运动十分钟爱,选车也自然会追求卓越的运动车型。艾森上海松江运营中心成立不久,迎来了这样一位“大家伙”车主冯先生住在附近经常路过,因为每天都经过我们中心门口,看到艾森这个牌子觉得好奇,后来在网上搜索了下才知道艾森是中国比较知名的ECU调校品牌。
一日无事,然后就到我们中心来咨询,车主冯先生跟大多车主一样,对ecu升级还是完全的陌生,担心刷完ECU后会有什么负面影响,经过中心陈经理细致的介绍,解释了刷ECU得具体过程和我们给予客户的品质保证服务,打消了冯先生的顾虑。当晚在家吃过晚饭,八点左右驱车到店确定升级服务,艾森工程师立即进行升级操作。
这款宝马X6 3.5i搭载的是N54发动机,所以升级方式也是简单快,通过OBD接口直接读写电脑程序。
升级的过程与很多车型大同小异,但是车主冯先生爽朗的性感给艾森人留下了深刻的印象,经过一个多小时的等待,国外通知程序传回,工程师立即进行程序写入。
原始参数:马力306HP,扭矩400NM
艾森效果:马力370HP,扭矩485NM