西雅特LEON紧凑级两厢，西班牙品牌、意大利人设计、德国大众PQ35平台生产，一位追求操控享受的“混血儿”。为了证实此言不虚，我先罗列一下LEON CUPRA车型的动力参数：2.0TFSI发动机，最大功率155kw,最大扭矩280nM；配以6速DSG双离合变速箱。绝对要让以高尔夫GTI为标杆的国内“小钢炮”阵营重排座次。

    车主张先生，来自内蒙古首府呼和浩特，张先生是典型的内蒙汉子热情豪迈。选车的时候也是希望自己的座驾可以和自己性格一样低调的外观，却有不一样的动力性能。经过仔细的对比确定了非常小众的品牌西亚特。

   经过一段时间磨合，张先生还是对155kw的动力性能感到不满足，有着更高动力的追求。经朋友推荐艾森ecu升级为其进行动力升级，一日无事来到艾森ecu升级呼和浩特运营中心。

   艾森呼市赵经理与车主张先生一见如故，都是爽朗的性格。从车的性能到车的改装，在到人生的点点滴滴经过一番的高谈阔论，车主确定升级。

    经过一番细致的检测确认没有任何的故障信息，直接OBD接口读取电脑程序发送到国外总部为其进行一对一的量身定制。

   升级中间的等待对于每一位车主来说都是很漫长的，都希望尽快体验到自己爱车的蜕变。程序没等传回，张先生就把费用结算并说道，“相信艾森的实力，不能让我失望。”

原始参数:马力211HP，扭矩280NM

艾森效果:马力251HP，扭矩340NM


试车反馈：对于这款车原始155kw的动力已经是非常强悍的，但是经过艾森的挖掘继续将隐藏的动力完全释放，成为名副其实的“小钢炮”。来到试车的场地，车主一脚油门踩到底，轮胎的抓地力明显的不够，开始烧胎。经过短暂的停顿，黑夜中蓝色的小钢炮就向离弦的箭冲了出去……