• 奥迪A4L 2.0T 刷艾森ECU提升动力,涡轮车本应更给力

  •     核心提示:近日艾森怀化中心上演一台奥迪A4 2.0T由标准版进化运动版的变形记车主试驾几公里后满意而归,油门反应更灵敏,提速变快,0-40公里提速比之前要轻松,踩到80之后动力还是源源不断,车主期待上高速感受中后程加速效果。

        很多奥迪标准版A4 2.0T车主都关注过此前艾森介绍的,关于标准版奥迪A4 2.0T经过艾森刷ECU后,动力性能可以持平运动版的报道看完报道后都希望自己的运动版也可以有所突破。怀化车主尹先生也是希望自己的车动力可以更强劲一些。对于一心追求动力性能的他,放心地将车子交给怀化中心唐经理,当然,艾森也不会让他失望。

        初观新奥迪A4 2.0T的外观设计,与老款相比改变不少,并同样带有了标志性的家族特征。这张源于A8的鬼脸装在新奥迪A4身上已没有原来的庄严,但看起来却更加凶悍,霸气十足,这也是较早之前汽车界的潮流。

        虽说近日盛传奥迪新一代A4的谍照露出,以新式奥迪家族脸庞出现的新A4照片在twitter上传疯了,菱角感十分强。但是与现行A4的流线型设计形成鲜明的对比,或许经典仍然会留在很多A4迷朋友们的心中。

         车子的内饰,也被有心的车主收拾得很干净得体

         简单的交流后,工程师开始操作。雨刷器的下面,可以轻松的找到电脑所在

         小心将电脑取出,取出的电脑可是有层“外衣”保护的

        通过标签来识别电脑品牌、型号等信息

        将密封的电脑拆开(也是个技术活儿)

        橘红色的背景衬托绿色的主板,对比很是鲜明啊,照相的工程师太有才了,赞一个

        拆开后连接设备开始正式的升级操作。

        第一步,读取原车程序

        第二步发到国外工程师调校。

        经过1个小时左右的等待,程序回来,由工程师写到电脑里,最后艾森工程师将电脑重新安放好,扣上发动机舱,完好如初虽然这款车不是OBD免拆方式,但是升级后无论从哪个角度,如果事先不知道的话,怎会看出车子动过呢?担心质保的朋友就安心把心放肚子里吧~

        升级后自然第一时间进行试车了,在见证奇迹之前,工程师特意为车主用相机记录了车子“得意的样子”,貌似在说“你们还不上来,我等不及了……”

        车主试驾几公里后满意而归,油门灵敏,提速快因为在市区开,主要测试都在100码以下跑,0-40提速比之前要轻松,踩到80之后动力还是源源不断可惜时间不凑巧,道上车好多哦,有些小抑郁,但是能够感觉到响应比之前要快,提速方面也有感受,要更轻松些至于中后段有待于拉高速测试,不过对于拉高速的效果,还是更加期待的。