乘用车ECU升级

艾森,中国ECU升级实体店连锁第1品牌

作为艾森主打项目,乘用车ECU升级项目记录着艾森的发展历程。从专注欧系车型,到引进日系、美系升级项目,每一个进步都是艾森人努力的成果,艾森一直突破并创新着!

我们是:

中国唯一拥有马力测试装备的专业ECU升级连锁机构;
国际巨头Allcartuning中国独家代理;
美系车调校领袖美国EPS中国独家代理;
意大利Alientech中国代理;
意大利CMD-TEC中国指定技术支援中心;
意大利Piasini战略合作伙伴。


艾森ECU升级特点:

→国际最前沿的1对1调校
→国内10余年ECU成功经验
→专业“认证工程师”施工
→强大数据库终身备份程序
→完善的升级服务凭证
→全国70余店共同联保3年
→360度关爱服务,行动承诺保障


乘用车ECU升级有什么效果?

A 自然进气车型性能提升5%-15%。
B 涡轮车型性能提升15%-36%。
C 大多车主反馈保持原有驾驶习惯油耗降低。
D 解除速度限制与发动机最高转数设定(需进行特殊升级申请)
E 其它功能:怠速调整、延长换档时机、供油喷射时间设定、进气温度及水温供油补偿、喷油嘴的启闭率、瞬间大脚油门供油增加量设定、发动机超转断油装置、进气流量、爆震回馈、超压等都是艾森ECU升级程序可以实现的功能。


覆盖车型:

不是所有品牌都具备全系车升级能力!

→欧系:大众、奥迪、奔驰、宝马、路虎、保时捷、沃尔沃、捷豹、法拉利、雪铁龙、标致
→日系:斯巴鲁、讴歌、英菲尼迪、三菱、本田、日产、马自达、铃木
→美系:别克、雪弗兰、卡迪拉克、悍马、福特、Jeep(特殊模式)
→韩系:现代、起亚、双龙
→国产:长城、荣威、名爵、奔腾、比亚迪、华泰、中华


技术攻克:

每一项成就都是实力的代表,让事实说明一切!

2009年9月,艾森与CMD公司共同完成新款POLO的升级技术开发。
2009年12月,艾森运用OBD免拆技术,完成国内第1台高尔夫六1.4TSI电脑升级。
2010年4月,艾森赴内蒙左旗,完成中国第1台GTR的ECU升级。
2010年4月,艾森赴廊坊,完成中国第1台防调校版奥迪A4L 2.0T的ECU升级。
2010年4月,艾森赴嘉兴,解决防调版途观2.0T升级难题,成为中国途观升级第1人。
2010年4月,艾森完成中国第1台宝马X6第二阶升级,提升近70马力。
2010年6月,艾森完成中国第1台雪弗兰科帕奇ECU升级。
2010年6月,艾森完成中国第1台奥迪TTS直接进级二阶电脑升级,并成功解除限速。
2011年1月,全球第1台铃木天语博世ECU由艾森破解完美升级。
2011年3月,中国第1台2011款君威2.0T由艾森升级。
2011年4月,中国第1台凯迪拉克SRX由艾森升级。
2011年5月,中国第1台悍马6.2由艾森升级。
2012年12月,首台奥迪A6 3.0T通过程序调校方式升级成功。
2013年5月,突破技术限制,推出“艾森JEEP调校项目”。
2013年6月,全国首台大切诺基5.7L升级成功。


每年都有几千名车主证明在艾森ECU升级是正确选择!