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作为顶级豪华商务轿车,奔驰S350有着S级车型一贯的成熟稳重、大气时尚的外观,其内部高超的工艺水准与奔驰文化相秉承出高端驾乘者的身份地位;这也是中国所追求的观点——坐奔驰、开宝马。这一因素也决定S350是一款更适合乘坐的高端总裁座驾。
试驾效果反馈:
起步油门变轻,急加速动力的滞后得到改善,最起码随给随有,换挡更加的平顺,整体的操控更加的线性,动力也有明显改善。
升级前后参数对比
原始马力:272HP 原始扭矩:350NM
艾森马力:297HP 艾森扭矩:385NM
提升参数:25HP;35NM
(艾森ECU升级操作过程)
自然吸气的车型升级ECU有意义吗?
对于自然进气的座驾,发动机的提升幅度虽然小,但是优化程序后可感受加速线性的流畅感觉,换挡迅速顺畅,加速较灵敏,搭配小幅提升的马力与扭矩,简单的说就是让车子更加的好开,对于非狂暴改装爱好者来讲,这是最有效的提升方式,在车友非期待性过高的前提下,可得到程度上的满足,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此也不会影响到汽车的安全性和使用寿命。