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POLO For More Performance
艾森程序调校 专注定制十一年
新款大众POLO采用的EA211发动机是四缸直列式发动机,运用压铸铝气缸体,进行了轻量化设计,发动机重量减轻。虽为自然吸气小排量车型,POLO 1.4和1.6的动力原车表现不俗,不过具有年轻意义的POLO,内置自由与个性创造的空间,同时又有POLO GTI,不进行个性化调校难以随心。
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艾森推出POLO 1.4L EA211发动机程序定制两大方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求。
方案一:ECU升级
性能参数如下:
原车马力:90HP 原车扭矩:132NM
升级马力:102HP 升级扭矩:145NM
提升马力:12HP 提升扭矩:13NM
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车辆信息:
车 型:大众 polo
排 量:1.4L
年 款:2014年
故障检测:无故障信息,符合升级标准
定制需求:在安全范围内动力调校至最佳效果
两台POLO 1.4共同升级:
EA211 POLO 1.4 合肥
EA211 POLO 1.4 宣城
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施工过程:
六代POLO匹配的是EA211发动机电脑,采取的是防调校模式进行操作。
拆下原车电脑后,开始读取原车数据……
艾森将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。
写入艾森升级数据……
经过一小时左右的调校等待,根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。将电脑装回原车,进行二次车辆检测。
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试驾&反馈:
升级后驾驶起来动力很有感觉,起步更加灵敏了不那么重了,提速很快,满载加速仍然有力!
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附polo 1.4L DYNO马力机测试:
经实车施工测试:大众、斯柯达1.4L/1.6L自然吸气 EA211发动机,搭载BOSCH ME17.5.22行车电脑车辆,艾森均可进行ECU升级服务。
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方案二:加装TuningBox
经常关注艾森的伙伴们了解,EA211 自吸车一种电脑是BOSCH的,另一种电脑是西门西的,前者ECU升级技术已经攻克,后者还在攻克的路上。对此,艾森推出TuningBox大众EA211发动机全部车辆动力提升方案,包括自然吸气车型与涡轮增压车型。
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TuningBox介绍:
TuningBox是专车专用的即插即用的性能硬件,内置三阶性能程序,可针对改善起步提速问题,通过油门踏板传感器连接器与原车进行连接即可使用。
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TuningBox功能:
加装TuningBox,可通过让动力提前的方式,高效改善起步动力,在不增加发动机任何负荷前提下获得起步强劲动力,并且和艾森ECU升级配合使用效果更佳,以超高性价比深受车友喜欢。