改善低速换挡顿挫！本田思铭1.8L艾森ECU程序定制试驾反馈

Ciimo For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制11年

（PS：上图为素材图片与本案例无关）

本次升级车辆是本田思铭，该车搭载着型号为R18Z2的1.8L自然吸气发动机，最大功率为104KW（141PS）/6500rpm，最大扭矩为174Nm/43000rpm。与之搭配的是5AT变速箱。车主反馈现车动力日常驾驶够用，但是感受不到爆发力，而且车子低速挡换挡会有顿挫感。于是车主通过网络形式联系到艾森并预约到店进行动力升级。

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艾森发布本田思铭程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

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车辆信息：

车一一型：本田思铭

出厂日期：2014年11月

排一一量：1.8L

车辆检测：无故障信息

硬一一件：无任何改动

定制需求：原车低速挡的时候换挡有明显的顿挫感，希望改善

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施工过程：

车辆升级前检测，确保符合艾森ECU升级施工标准。经技术确认，该车为obd操作模式，无需拆除ECU电脑。

读取原车数据……

艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

写入升级数据……

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。

程序调校完毕，技术对车辆进行二次检测，确认无误后，准备试驾。

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试驾&反馈：

低速顿挫感觉明显改善，除此之外，感觉车子开起来更通透了，动力更加充沛，随给随有。增添了驾驶激情。待车主回去再磨合一段时间，整车动力性能会更棒。