「揭秘」奥迪TT 2.0T的性能曲线原来这样！艾森发布TT刷ECU定制程序方案

AUDI TT For More Performance

艾森ECU调校 专注程序定制12年

「 方 案 & 过 程 」

全新一代奥迪TT采用的是第三代EA888 2.0TFSI发动机,其最大功率230马力（169千瓦）/4500-6200rpm，最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。不同以往的是，这台发动机采用了双喷射技术，提高了燃油经济性。车主平时喜欢“暴力驾驶”所以对于动力性能原车是无法达到要求的，希望通过艾森程序定制得到提升。

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艾森发布奥迪TT程序定制方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，DYNO马力机实测性能参数：提升27马力，50扭矩。

PS：不要只看数据大小，重要的是原车在4600转以后性能直线下降，因此后劲不足是典型特点，ECU程序调校后得到改善，后段区间内数据提升空间更大，整车动力持续强劲，堪称完美。

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车辆信息：

车型：进口奥迪TT 2座软顶敞篷

出厂日期：2015年5月

排量：2.0T

硬件更改：RS刹车

故障检测：无故障信息

定制需求：在安全范围内动力调校至最佳效果

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施工过程：

经技术检测确认符合艾森ECU升级施工标准后，进行原车马力测试，获取原车性能曲线。

测试完毕，准备读取原车程序……

本车采用的是obd的操作方式，不需要拆电脑。艾森将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。

写入艾森升级数据……

经过一小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的艾森定制程序归来。数据植入过程非常顺利。

程序调校完毕，技术进行二次车辆故障检测。

检测无误，进行升级后DYNAPACK马力测试，与升级前性能曲线进行对比分析。最后进行至关重要的环节——车主试驾。

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试驾&反馈：

整体动力得到改善，起步提速更加迅速，4600-6000转动力提升极为显著，后劲十足！加速性能也非常好。车主很满意。