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车型分析
7代高尔夫230TSI搭载的这部EA211四缸涡轮增压直喷发动机,最大输出马力131HP/5000-6000rpm,最大扭矩225Nm/1500-3500rpm,与之配套的是7挡双离合变速箱。天生运动基因的高尔夫,虽然只有131HP马力,但得益于车子又小又轻,原车驾驶体验还是不错的。不过车友反应变速箱在1-2-3挡有些顿挫,同时希望改善加速性。
定制方案
艾森发布高7 1.4t程序定制方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!
车辆信息
车型:大众高尔夫7
排量:1.4T
出厂日期:2016年10月
硬件状态:中尾段阀门排气,外置泄压阀,加装TUNINGBOX,kn进气风格
升级需求:根据车辆情况进行最优调校
施工过程
艾森统一标准化施工
1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车,不合格重调优化至合格交车
车主有话说
升级后秒杀高功率,加速很爽!
“艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”
——艾森创始人