艾森ECU升级：奥迪Q7 45TFSI刷ECU动力升级案例，起步超轻松！

奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，精准地诠释了奥迪“突破科技启迪未来”的品牌理念 ，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。

车型分析

今天给大家带来的是一辆奥迪Q7 45TFSI，该车搭载着型号为CRE的3.0L的机械增压发动机，该车最大功率为245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩为440Nm/4900-5300rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。车身自重大，车主表示该车起步肉，开着不太爽，希望通过艾森ECU升级改善一下。

定制方案

艾森发布奥迪Q7 3.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

车辆信息

车型：奥迪Q7

发动机：CRE 3.0T

出厂日期：2016年11月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最大

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

车主有话说

说实话，有惊喜！起步方面改善了不少，整体动力充沛，推背感强，感觉有用不完的动力！

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人