• 宝马X5 xDrive28i艾森刷ECU特调,澎湃加速开出直6味道!

  • 近乎苛刻的排放标准让插电混动和小排量涡轮增压车型日益增多。就连BBA也必须降下身段,不管你是S级还是7系,也不管你是大Q7还是X5、X6,四缸发动机俨然已经成为标配。从另一方面考虑,唯一值得开心的就是降低排量的同时也进一步拉低了车辆的售价。可问题来了,排量小、价格低,动力配置也随之妥协。这台18款X5 28i就被车友所诟病。大体格子搭配小心脏,日常驾驶够用,但跟L6发动机相比动力落差也太大了吧。






    车型分析

    宝马X5 xDrive28i搭载着型号为N20B20A的2.0L的涡轮增压发动机,最大功率为180kW(245Ps)/5000-6500rpm,最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这款发动机也是N20高功款标配,曾经出现在328和X1/X3 28i上。




    车辆信息
    品牌:BMW宝马
    车型:宝马X5 xDrive28i
    发动机:N20B20A
    出厂日期:2018-05
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围内调校最佳




    定制方案

    艾森发布宝马X5 xDrive28i程序方案:
    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下




    试驾反馈

    升级后加油瞬间转数攀升速率加快,动力输出来的更快更直接。能感受到动力输出更为充沛,持续加速动力没有任何疲软,而且动力增强的同时档位衔接的平顺性得以保留,驾驶者笑称开出直6的味道!



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1.车辆检测
    2.动态数据记录(有效保障程序品质)
    3.读取原车程序
    4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5.程序调校
    6.植入升级后程序
    7.升级后车辆检测
    8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9.合格交车,不合格重调优化至合格交车