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当6年前本田在中国市场推出涡轮发动机后,车友口中的一代神车“思域”一时间吸粉无数。这也促使L15B8名声大振,本田也顺势在此之后出品了1.5T发动机的衍生版本,搭载到本田各个主力车型,比如我们常见的雅阁、CR-V、皓影、UR-V、冠道等。这款发动机也称得上小排量涡轮车的标杆之作。随着本田思域的知名度持续增加,很多车友戏称其为"法拉域"。一方面也是车友间的善意调侃,另外一方面也是对其动力的更多期望,这也让很多思域车主选择刷ECU提升动力。
车型分析
这台十代中期改款的本田思域搭载着型号为L15B8的1.5L的涡轮增压发动机,最大输出功率为130kW(177PS)/6000rpm,最大扭矩为220Nm/1700-5500rpm,与之匹配的是无极变速变速箱(CVT)。
车辆信息:
品牌:HONDA本田
车型:思域-1.5T-177HP
发动机:L15B8
出厂日期:2020-06
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内优化至最佳
定制方案
艾森发布本田思域 1.5T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
艾森刷ECU特调后市区驾驶更得心应手,走走停停的路段动力衔接很舒服。提速过程更线性,基本感受不到涡轮的迟滞感,急加速推背感也是恰到好处的来袭。整体感觉这台思域开起来更灵活,加速过程更积极主动。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车