英菲尼迪M25刷艾森ECU,行车档变运动档,车主:“嗖嗖快!”

艾森广州中心力作,车主满意艾森专业服务!

近日,艾森广州运营中心迎来了一台英菲尼迪M25。车主熊先生驱车一百多公里赶到艾森广州运营中心为爱车做动力升级的。

英菲尼迪M25

车主熊先生是一位很爽快的人。从咨询到升级一气呵成。熊先生告诉我们:“这台车各方面都不错,可是在起步方面还是有所欠缺,总感觉动力不足。这次来到艾森,就是希望能解决这方面的问题,顺便也优化一下汽车的性能。”

英菲尼迪M25

这款车搭载了VQ25系列2.5升V6发动机,最大功率达到173kw(235Ps)/6400rpm,最大扭矩253Nm/4800rpm,作为民用自然吸气发动机来说已经非常难得。可是,对于追求完美的熊先生来说还远远不够。

英菲尼迪M25

交流过后,工程师开始对车辆进行升级前的检测。确认没有问题后,升级开始。这款车升级采用的是日系专用的升级设备和技术,所以前期需要将原车电脑拆下。

英菲尼迪M25

紧接着,工程师采用专门的升级设备对电脑数据进行读取,升级过程中,有一段小插曲。原来,工程师为了能够给车主打造一个最佳的升级程序,前前后后共进行了五次检查才最终确定程序。虽然耗费了一些时间,却实实在在的体现出艾森工程师的细心与敬业精神。

英菲尼迪M25

读取后,工程师将数据整理打包,发送给国外,由国外工程师进行“一对一”精准调校。晚上7点,数据传回。工程师将数据写入,再次对车辆进行故障码清除检测,确认没问题后,升级成功。

 

原始参数:马力235HP,扭矩253NM

艾森效果:马力251HP,扭矩271NM


由于车主是外地人,着急赶回家,于是没有进行试车,虽然如此,车主还是很高兴的对工程师说:“从你帮我调校中就能看出你很负责、细心。我对艾森完全信赖。”车主走后将近一小时,工程师接到了车主的电话。开始以为是车辆出现什么问题了,刚接起电话,就听见车主爽朗的笑声:“我真不忍心骗你们啊,效果太好了。升级前,我都是用运动档起步,现在升级后,平时的行车档就相当于之前的运动档了。要是现在用运动档的话,嗖嗖快……”