艾森变速箱TCU升级

有效整合换挡平顺与动力释放,平衡自从容!

DSG变速器


艾森正式推出变速箱(TCU)程序定制调校服务,目前主要针对DQ250-6速DSG变速器、美系凯迪拉克、别克、悍马、猛禽等车型进行性能优化。


1、大众、奥迪6速DSG优化:


DSG变速器因为在大众奥迪车上的大量使用,而被越来越多的人所认可,虽然还有很多人因为7速DSG的一些问题而苦恼着,但是DSG变速器的大量采用还是给更多的人带来了全新的驾驶体验。

一般手动档车辆换档时,离合器在分离与接合之间存在动力传递暂时中断的现象,因此对于离合器的掌握是驾驶技术中相当重要的一个环节。双离合变速器变能消除换档时的动力传递停滞现象,可以更加平顺的换挡。

DSG可以看成2个独立的手动变速器/离合器,安装在一个壳体内,作为一个整体来工作的例子,由博格华纳设计并初始授权给大众集团。DSG的最大优点是可以减少换档时间,取消了传统行星自动变速器的液力耦合器。

主要功能如下:

1、改善换档响应

2、增加扭矩限制

3、启步控制优化

4、提高转速上限到7150rpm

5、消除自动换档

6、仪表盘档位指示

针对车型:

大众6速、7速(DSG):迈腾2.0TSI、帕萨特CC 2.0TSI、高尔夫R 2.0TSI、高尔夫GTI 2.0TSI

奥迪:TT 3.2、TT 2.0TSI


2、美系车型变速箱优化:


配合发动机(ECU)程序制定调校,经过艾森大量客户反馈证明,结果TCU变速箱程序调校后,整体动力与驾控感受改善效果更明显,更令人拥有激情澎湃感觉。

针对车型:

君威2.0/君威2.4/君越2.4SIDI/君越3.0SIDI/君威2.0TSIDI

科帕奇2.4(12年份出厂以后的)

悍马H2、H3

凯迪拉克CTS 3.0SIDI/SRX 3.0SIDI/SLS2.0TSIDI