够辣！奔驰AMG C63 4.0T性能派定制ECU程序，动力与操控同晋级

疑问：如此极致性能车还用再做ECU升级？！
大神说：如果没有更高的追求，人类就不可能进步！
额，没错！
今天作业的主角就是
江湖传说最拉风性能派的
奔驰AMG C63 4.0T，
新款&白色。

本台新款奔驰C63 AMG搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机，白色的标准版。最大功率为350kW（马力476HP），峰值扭矩650Nm，匹配的是配一台7速MCT双离合变速箱，百公里加速时间为4.2秒，极速被限制为250km/h。与其拥有相同心脏的运动版，最大功率370kW，峰值扭矩700Nm。

此款车的动力配置已经难逢敌手，但是本着拓展更佳动力与操控的宗旨，我们决定对这款车进行有针对性的优化定制，拓展出这款车由于国内油品、大气压力、驾驶习惯、原车限制等客观因素影响被隐藏的动力!同时，根据客户要求解除最高速度限制。

试车效果汇总如下：
1?经过优化升级马力提升80HP，扭矩提升120NM，起步油门更加的轻便，动力的滞后状况得到改善，本就强劲的动力更加的迅猛持续且线性。
2?车主尤为关注的250KM/H的限速获得解除。
3?换挡更加流畅，动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性。
4?声浪更加浑厚，超越C63 S版的动力参数，令驾驶体验更加完美！

作业过程：
本车配置的控制采用博世MED17.7.5的系统，需要拆卸控制单元进行作业（非专业人士勿动）。

读出的的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车辆测试的map、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！

经过四个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测，试车效果如文章开头。

》》》神回答《《《

很多车友在问问什么要做ecu调校？
实际ECU（发动机电脑）的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！

ECU升级到底有什么用？
简单地说就是挖掘了汽车潜在的动力，发挥出该车辆的最佳性能！还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车，每个原厂都很善于做硬件改装，但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，车子会更人性化，更顺畅，更好开。
重新定制程序（ECU升级）后，马力与扭力增加没有任何副作用，您不一定会用到，但是一旦你需要马力时，轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能，才是你买这部好车该有的价值。此外，一些原本顺畅度不够的车子，例如，2、4原本换档时间较久，也有时踩油门车会秃然愣住，程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。