• 盘它!艾森发布宝马320xDrive刷ECU程序方案,01缩短2.3秒


  • 何为艾森定制程序?针对车辆当前状态,先进行动态数据记录,后调校程序,这种方式精准度更高,能够获得更好的驾驶体验。



    (精彩视频等你看~)

    获得效果

    1.0-100km/h加速测试:原厂官方0-100km/h加速时间为8.4秒。通过艾森实测,原车0-100km/h加速时间为9.46秒,测试时车内有两人,体重约120kg,当时由于测试路段有上坡所以实测比厂家给出略高。升级后采用同一路段,相同乘客,实测结果为7.10秒,这样算来0-100km/h加速升级前后缩短2.3秒。

    2.车主试驾感受:以前车肉,现在开起来很明显舒服了,有劲儿,特别好,满意!




    技术分析

    艾森“路测版”定制程序,利用A3-SCAN对原车进行路测log数据记录,通过对进气歧管压力、点火提前角、转速、时速、燃油修正等参数测试分析,真正实现精准定制调校。



    升级前进行路测记录,将保证原厂程序调校效果,从源头避免程序效果不理想或发生爆缸;升级后做路测记录,将进一步验证调校后程序符合艾森技术标准,只有达标才允许向客户交车。这种方式完全避免了320刷ECU能够出现爆缸的可能性,也百分百保证了升级效果。



    车型分析

    本款宝马320Li xDrive四驱版搭载的是B48B20C四缸2.0L涡轮增压直喷发动机,最大马力输出为184HP/5000-6500rpm,扭矩为270NM/1350-4600rpm。原车试驾动力比较肉,完全没有发挥出该发动机应有的潜力。



    定制方案

    艾森发布宝马320li xDrive程序方案:

    一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:



    艾森提供马力机实测数据,真实才可靠!

    车辆信息

    车型:宝马320 B48 Xdrive四驱版
    排量:2.0T
    出厂日期:2018年1月
    硬件状态:素车
    升级需求:安全范围调校至最佳



    施工过程

    艾森全国统一标准化施工:

    1. 车辆检测
    2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
    3. 读取原车程序
    4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
    5. 程序调校
    6. 植入升级后程序
    7. 升级后车辆检测
    8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
    9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车





    “艾森技术进一步升级,我们采取了路测数据记录方式,通过升级前数据分析,更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样,不考虑成本投入,花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工,或者直接自己进行数据调校,或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向,就是结合国内车辆技术分析,在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作,真正把高品质程序与国内环境结合,做出适合国人的好程序。我们的执念,期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

    ——艾森创始人