艾森ECU升级：奥迪Q5L 2.0T刷ECU动力升级案例，轻盈且干练！

奥迪素有德系三剑客之称，可见其名声之盛。本次带来的是新款奥迪Q5L，它的造型和线条相比老Q5没有太多改变，甚至可以说是一个模样照搬下来，前脸换用更夸张的六边形进气格栅，这是目前奥迪家族车型的主流设计。

车型分析

本辆中型SUV奥迪Q5L 40TFSI搭载着型号为CWN的2.0L的涡轮增压发动机，最大功率为140kW(190Ps)，最大扭矩为320Nm，与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主表示该车其它地方还可以，就是起步方面感觉差点意思，希望得以改善并实现安全范围内整体动力的最大化提升。

定制方案

艾森发布奥迪Q5L 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：奥迪Q5L

发动机：CWN 2.0T

出厂日期：2019年3月

硬件状态：素车

升级需求：安全范围内调校最佳

车主有话说

动力很优秀，高速超车贼快！起步方面也给力，用个词形容就是轻盈干练，效果比预期要好！

施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测

2. 动态数据记录(有效保障程序品质)

3. 读取原车程序

4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案

5. 程序调校

6. 植入升级后程序

7. 升级后车辆检测

8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）

9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车

“艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适合国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。”

——艾森创始人